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    柳絮——发动机高温杀手！如何清理仔细看！

    一到夏天，发动机高温故障频繁发生，很多时候是因为散热器表面脏污堵塞引起的。接下来，我们将给卡友们分享汽车散热器原理及正确清理散热器表面柳絮的小知识，既能使表面清理干净，又能避免在清理过程中引起散热器损坏。

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    汽车水箱又称“散热器”，是汽车冷却系统中主要机件；它的最主要作用是散发热量，维持发动机的合适工作温度。

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    汽车水箱在使用一段时间之后，往往堆积很多的灰尘、树叶甚至是其他污垢，特别是在飘絮的季节，更是有很多的附着柳絮，这些堆积物会大大降低水箱的冷却效果，更甚者会造成高温引发我们的发动机故障！ 因此，应定期做好发动机散热系统清理工作。清理方法如下：

    1、就地清理：利用高压气泵接上气枪，从发动机机舱里向外吹出水箱缝隙中的柳絮、灰尘、树叶等杂物。切记：不能从由外向内吹，否则会引起杂物进入散热片更深处，导致散热效果更差。

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    2、拆解清理：有的车辆长时间未进行清理，散热器表面很脏，并且散热器位置空间较小，无法实现就地清理时，需将散热器拆下清洗（拆下清理建议到就近服务站由专业人员操作，避免因装配原因引起重大损失）。

     

    注意事项：切勿使用高压水枪冲洗散热器，因散热器的散热片非常的单薄，若使用高压水枪冲洗，水压过大很容易把散热片冲变形堵塞，降低进风量引起散热更差，严重会使散热管开裂等。

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    本期分享的汽车散热器原理及柳絮清理小知识就到这里啦，更多精彩内容敬请关注成都大运关爱服务公众号。


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